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　　7月23日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司青島北海造船有限公司為CMB公司建造的21萬(wàn)噸散貨船33號(hào)、38號(hào)船順利出塢，提前年度大節(jié)點(diǎn)計(jì)劃2天，全面進(jìn)入碼頭設(shè)備調(diào)試階段。

　　項(xiàng)目組統(tǒng)籌組織生產(chǎn)安排，各部門(mén)堅(jiān)決落實(shí)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，各工序銜接順暢、有序，出塢完整性逐步提高；33號(hào)船機(jī)艙打磨涂裝結(jié)束，38號(hào)船機(jī)艙開(kāi)始打磨；上建及機(jī)艙消防安裝密性完成；舵機(jī)實(shí)現(xiàn)通電運(yùn)行、主配電盤(pán)電纜敷設(shè)結(jié)束，機(jī)艙風(fēng)機(jī)已接電運(yùn)轉(zhuǎn)，兩船貨艙完整性處理完成待內(nèi)檢結(jié)束可同時(shí)交涂，為縮短碼頭周期奠定了良好的條件。

來(lái)源：中國(guó)重工北海造船