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　　近日，由大船集團船業(yè)公司自主研發(fā)、采購和建造，具有獨立知識產(chǎn)權的國內(nèi)首套EPC單點系泊系統(tǒng)成功通過國外客戶驗收。該項目的成功驗收填補了國內(nèi)海工領域該型單點系泊系統(tǒng)自主設計、采購和建造一體化總包的空白，攻克了一直被歐美壟斷的該型系泊系統(tǒng)核心技術。

　　此單點系泊系統(tǒng)無海上人員值守，由岸站和（或）移動終端遠程可視化自動監(jiān)測和操控，并具有全自動應急響應功能。系統(tǒng)設計壽命25年，能靠泊30萬噸油輪，卸油速度7000立方米/小時，具備7級海況作業(yè)能力，是目前世界標準最高、最先進的海上輸油終端。系泊系統(tǒng)是系泊力和液、氣、電的傳遞和輸送裝置，是海洋開發(fā)結構物海上系泊的核心單元，由于其難度大，要求高，過去一直被國外海工界巨頭所壟斷。此次船業(yè)公司本著創(chuàng)新、嚴謹?shù)膽B(tài)度，大膽嘗試，共完成近百項分析、計算和實驗；在采購、建造和調(diào)試過程中，始終貫徹規(guī)范、科學、環(huán)保的原則，執(zhí)行相關各行業(yè)權威標準，同時考慮海上安裝、環(huán)境、應急和操作的各種工況并進行試驗，獲得客戶的好評。

　　在“一帶一路”的海洋開發(fā)大環(huán)境下，大船集團船業(yè)公司立足現(xiàn)已掌握的單點及多點系泊技術，積極向更廣、更深的油氣開發(fā)、海洋信息平臺開發(fā)和漁業(yè)養(yǎng)殖等相關領域拓展，并將于近期簽訂多個相關項目合同，為企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供堅實保障。